起重机工作类型是指起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。 

工作忙闲程度，对起重机来说，就是指在一年总时间内，起重机的实际运转时数与总时数之比；对机构来说，则是指一个机构在一年时间内运转时数与总时数之比。在起重机的一个工作循环中，机构运转时间所占的百分比，称为该机构的负载持续率，用JC表示。

起重机

载荷变化程度，按额定起重量设计的起重机在实际作业中，起重机所起吊的载荷往往小于额定起重量。这种载荷的变化程度用起重量利用系数k表示。k=起重机在全年实际起重量的平均值/起重机的额定起重量。 起重机咨询站

根据起重机的工作忙闲程度和载荷变化程度，通常把起重机的工作类型划分为：轻级、中级、重级和特重级4种级别。 欢迎来到起重机咨询站

起重机的工作类型和起重量是两个不同的概念，起重量大，不一定是重级，起重量小，也不一定是轻级。如水电站用的起重机的起重量达数百吨，但使用机会却很少，只有在安装机组、修理机组时才使用，其余时间都停歇在那里，所以尽管起重量很大，但还是属于轻级。又如车站货场用的龙门起重机，虽然起重量不大，但工作非常繁忙，属于重级工作类型。

欢迎来到起重机咨询站

整个起重机及其金属结构的工作类型是按其主起升机构的工作类型而定的，同一台起重机各机构的工作类型可以各不相同。 craneinfo

起重机的工作类型与安阜阳同城网全性能有着十分密切的关系。起重量、跨度、起升高度相同的起重机，如果工作类型不同，在设计制造时，所采取的安全系数就不相同，也就是零部件型号、尺寸、规格各不相同。如钢丝绳、制动器由于工作类型不同，安全系数不同（轻级安全系数小、重级安全系数大），所选出的型号就不相同。
再如同是10t的桥式起重机，对于中级工作类型（JC=25%）的起升电动机功率为N=16KW，而对于重级工作类型（JC=40%）起升电动机功率则为N=23.5KW。
从以上情况可知，如果把轻级工作类型的起重机用在重级工作类型的场所，起重机就会经常出故障，影响安全生产。所以在安全检查时，要注意起重机的工作类型必须与工作条件相符合。 起重机咨询站

轨距
轨距也称轮距，按下列3种情况定义：
1）对于小车，为小车运行轨道的两条钢轨中心线之间的距离；
2）对于铁路起重机，为运行线路两钢轨头部下内侧16mm处的水平距离；
3）对于臂架起重机，为轨道中心线或起重机行走轮踏面（或履带）中心线之间的距离。

桥式起重机的两条运行轨道中心线之间的水平距离称为跨度，用字母S表示（过去常用字母L表示），单位为米（m）。电动桥式起重机的系列已有国家标准系列。3-250吨电动桥式起重机跨度（GB790-65）
厂房跨度（m）：9/12/15/18/21/24/27/30/33/36
起重机跨度（m）：7.5/7 10.5/10 13.5/13 16.5/16 19.5/19 22.5/22 25.5/25 28.5/28 31.5/31 34

起升高度是指起重机运行轨道顶面或地面到取物装置上极限位置的垂直距离（用吊钩时算到吊钩钩环中心，用货叉时可算至它们的支承面，用抓斗及其他容器时算到容器底部）；当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下放深度。起升高度和下放深度之和称为总起升高度，单位为米（m）。起升高度用字母H表示。浮式起重机的起升高度是指考虑了船舶倾斜影响后的实际起升高。
吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离称为起升范围，用字母D表示，D=H+h。如图所示。起重机的参数，是表明起重机械工作性能的指标，也是设计的依据。在起重吊运作业中，这些参数又是选用各类起重设备的依据。

一、起重量

起重机咨询站

1) 额定起重量

额定起重量为起重机在正常作业时允许吊起的重物或物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）质量的总和，单位为t。对于幅度可变的起重机，如塔式起重机、汽
车起重机、门座起重机等臂架型起重机，其额定起重量是随幅度变化的。其名义额定起重量，是指最小幅度时，起重机安全工作条件下允许提升的最大额定起重量，也称最大起重量。为了能表示几个幅度范围的起重量，有时用分数形式来表示，如15/20/50(即表示额定起重量根据不同的幅度分为15,20,50)三种。
通常情况下所讲的起重量，都是指额定起重量。为了设计、制造系列标准化，国家制定了起重量系列标准，起重机械起重量系列见国标GB785-65。 http://www.craneinfo.cn

2) 总起重量 欢迎来到起重机咨询站

总起重量，是指起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。

3）有效起重量

有效起重量，是指起重机能吊起的重物或物料的净质量。如带有可分吊具抓斗的起重机，允许抓斗抓取物料的质量就是有效起重量，抓斗与物料的质量之和则是额定起重量。

运行速度也称工作速度，按起重机工作机构的不同分为多种：

起升速度：起升（下降）速度是指在稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。 welcome to crane informations

一般用途起重机：6-25m/min
装卸用起重机:40-90m/min
安装用起重机:<1m/min craneinfo.cn

运行速度：起重机（大车）运行速度是指在稳定运行状态下，起重机在水平路面或轨道上，带额定载荷的运行速度;小车运行速度是指在稳定运行状态下，小车在水平轨道上带额定载荷行驶的速度；吊重行走速度，是指在坚硬地面上，起重机吊运额定载荷平稳运行的速度。与其起重机运行速度的主要区别是运行的条件不同。轮胎起重机设计时要考虑这一指标。

桥式起重机与门式起重机：40-50m/min
装卸桥小车：180-240m/min
桥式起重机大车：90-120m/min
门式起重机大车：40-60m/min
门座起重机及装卸桥大车：20-30m/min
轮胎起重机：10-20km/h
汽车起重机：50-65km/h

变幅速度：变幅速度是指在稳定运动状态下，吊臂挂最小额定载荷，在变幅平面内从最大幅度至最小幅度的水平位移平均速度。变幅速度有时也用变幅时间衡量。它是指起吊对应最大幅度的起重量，从最大幅度至最小幅度所需的时间。 craneinfo.cn

门座起重机（工作性）: 40-60m/min
浮式起重机（工作性）: 25-40m/min
汽车及轮胎起重机（调整性）: 10-30m/min 欢迎来到起重机咨询站

回转速度：回转速度是指在稳定运动状态下，起重机转动部分的回转角速度。门座起重机: 约2r/min
浮式起重机:  约2-3.5r/min
浮式起重机:  约0.5-2r/min

起重作业事故有以下特点：
1）事故大型化。由于现代化生产所采用机械设备的大型化，建设规模的不断扩大，伴随的事故损失也日趋严重。
2）一些常见事故反复发生。如断绳，重物下坠，砸、夹、挤伤亡事故反复发生；汽车、轮胎式起重机“翻车”、“倒塔”等重大事故也反复发生。
3）建筑业（工业建筑和民用建筑）和重工业部门起重事故最多。根据统计，建筑业的起重事故占总起重事故的25%-35%。重工业（机电、冶金、车船运输）占32%，而且死亡率也比较高。
4）中、小型企业事故多。
5）随着企业工人年龄的增大，事故也相应增多。主要原因是工人反应迟钝。
6）机械化的初级阶段事故多。为实现生产机械化，通常采用大量的起重运输设备，有些厂矿在机械化的初级阶段常有机械化和手工作业相交替。由于工人操作不慎，与机械相关连的事故就会增多。当机械化进入完善阶段，则事故逐渐会减少。
7）随着科学技术的发展，也常有一些新的事故发生。例如，在大城市的电台附近工作的高大起重机，由于电磁感应的原因，起重机吊钩上出现高频高压电等事故。
发生的起重事故不仅给劳动者带来痛苦和伤亡，而且给国家造成很大的经济损失。
注重起重安全技术的目的，就是要最大限度地降低起重事故发生率，减少工作人员的伤亡和痛苦，保护劳动者的人身安全和健康，避免国家财产受到损失。